4 名前： キングコングニードロップ(庭)＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/06/27(土) 16:59:47.93 ID:Pfrnp99W0.net　
　 うわっ・・・軽自動車とか・・・え？MT？ワークス？素敵！ 　
　
31 名前： キドクラッチ(茸)＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/06/27(土) 17:12:45.10 ID:6G+J+s3N0.net　
　 >>4 　
　 MTでもワークスでもないアルトターボRSを罵るのはやめろ 　
　
5 名前： フランケンシュタイナー(北海道)＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/06/27(土) 17:00:09.33 ID:CVGjrKen0.net　
　 スポーツカーは遊び心が大切だからな。 　
　 マニュアルの方が楽しいぞ。 　
　
14 名前： ヒップアタック(愛知県)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/06/27(土) 17:05:38.53 ID:Q3IoAR540.net　

　 ATの方が楽じゃね？ 　

　
24 名前： キャプチュード(dion軍)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/06/27(土) 17:08:30.54 ID:wgl9GSbZ0.net　

　 >>14 　
　 スポーツカー全般に言えるけど、単なる移動手段じゃなくて運転を一種のスポーツみたいに楽しむ人が買う車だから 　

　
37 名前： ヒップアタック(愛知県)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/06/27(土) 17:17:11.43 ID:Q3IoAR540.net　

　 >>24 　
　 MTだと、からあげクン食いながら、コーラ飲みながら運転辛くない？ 　

　
216 名前： エルボーバット(SB-iPhone)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/06/27(土) 21:40:13.25 ID:/XYtl0Cx0.net　
　 >>37 　
　 余裕 　
　
30 名前： エルボードロップ(富山県)＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/06/27(土) 17:12:05.16 ID:BD16w3lW0.net　
　 >>14まあ賢いＡＴなら他の操作に集中できるけどな 　
　
28 名前： キドクラッチ(大分県)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/06/27(土) 17:11:23.28 ID:BL0Fqzrv0.net　

　 ヒール＆トゥとか言わないけどさ 　
　 ダブルクラッチくらい普通に出来なきゃマニュアル乗ってる意味無いよね？ 　

　
45 名前： 足4の字固め(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/06/27(土) 17:21:29.92 ID:k0n2Anee0.net　
　 >>28 　
　 今はシンクロが良くできてるから、ダブルは要らない。 　
　 今時シフトダウンでダブル切るのは、ダメなミッションで無理矢理走ってた事のある人が癖でやるくらい 　
　
145 名前： キドクラッチ(愛知県)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/06/27(土) 19:11:32.39 ID:C7XUxqK30.net　
　 >>28 　
　 多分こいつはダブルクラッチとブリッピングで回転数合わせることを勘違いしてる 　
　
33 名前： マシンガンチョップ(茸)＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/06/27(土) 17:14:31.57 ID:Z1Trfiyg0.net　
　 車乗ってる時点でダサい 　
　 カッペ野郎 笑 　
　
46 名前： ラ ケブラーダ(庭)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/06/27(土) 17:24:16.40 ID:o0Asjhmm0.net　
　 >>33 　
　 都心で車2台所有しててごめんね 　
　 都内で電車と貧乏人にからまない生活は素晴らしいぞ駐車場に困らんし 　
　
47 名前： ジャンピングDDT(静岡県)＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/06/27(土) 17:24:47.30 ID:KGrPMrG+0.net　
　 もう走ってるのちょくちょく見るな。 　
　 わりとかっこいい。 　
　
58 名前： キドクラッチ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/06/27(土) 17:31:19.50 ID:0hYU/S6A0.net　
　 夏場とか幌被せてエアコンつけてるのは最初から買うなと思う 　
　
67 名前： チェーン攻撃(群馬県)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/06/27(土) 17:44:15.54 ID:bm8CGBEu0.net　

　 ステアリング、アクセル、ブレーキ、ミッションをコントロールするから面白いんじゃねーか 　
　 出来れば燃調のスロットルとか重量バランスなんかも手元でコントロールしたいね 　
　 車オンチのオートマ君(笑)には無理だけど 　

　
69 名前： シューティングスタープレス(福岡県)＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/06/27(土) 17:45:34.55 ID:73aneqQE0.net　

　 >>67 　
　 お前が免許持ってないおこちゃまだということは分かった 　

　
74 名前： TEKKAMAKI(新潟県)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/06/27(土) 17:48:12.28 ID:aA4kLBVa0.net　
　 >>69 　
　 底辺のトラック野郎ですか？ 　
　
80 名前： チェーン攻撃(群馬県)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/06/27(土) 17:54:35.21 ID:bm8CGBEu0.net　

　 >>69 　
　 お前の発言のが無理あるだろ 　
　 ポテチ食いながら峠でタイムアタックした事あるけど、弁当食いながらはあり得ない 　

　
81 名前： シューティングスタープレス(福岡県)＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/06/27(土) 17:55:53.13 ID:73aneqQE0.net　
　 >>80 　
　 アスペか 　
　 誰が弁当食いながらタイムアタックしたといったんだよ 　
　 お前の中じゃMT＝タイムアタックなのか？ 　
　 キチガイかよ 　
　
83 名前： レッドインク(新潟県)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/06/27(土) 17:57:53.28 ID:DCKR+LQt0.net　
　 >>81 　
　 多分間違いない。 　
　 重量バランスを手元でコントロール出来ると思ってる馬鹿だから。 　
　
92 名前： チェーン攻撃(群馬県)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/06/27(土) 18:06:52.49 ID:bm8CGBEu0.net　
　 >>83 　
　 出来ればコントロールしたいと書いたんだが 　
　 オートマ君は夢がないね 　
　
160 名前： 急所攻撃(埼玉県)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/06/27(土) 19:40:51.61 ID:w5DfMCkz0.net　
　 >>67 　
　 ミッション（） 　
　 　
　 マニュアルトランスミッション 　
　 オートマチックトランスミッション 　
　 　
　 どっちにもミッションて言葉はつくんだよ。グンマー土人じゃわかる訳ねーかｗｗｗ 　
　
168 名前： チェーン攻撃(群馬県)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/06/27(土) 20:04:06.81 ID:bm8CGBEu0.net　
　 >>160 　
　 ミッションをコントロールするって書いたんだが… 　
　 そんな何百回も見てるネタを誇らしげに掲げちゃって 　
　 金玉臭い玉恥ずかしいね 　
　
75 名前： レッドインク(新潟県)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/06/27(土) 17:48:58.50 ID:DCKR+LQt0.net　
　 燃調のスロットル：なんだろう？ 　
　 重量バランスを手元でコントロール：意味がさっぱり？ 　
　
93 名前： フロントネックロック(SB-iPhone)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/06/27(土) 18:07:17.19 ID:N3mfDyWk0.net　
　 あのー 　
　 GTRとかフェラーリのミッションとトルコンATを一緒にするのやめてくれるかな。 　
　
120 名前： 32文ロケット砲(空)＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/06/27(土) 18:38:56.72 ID:3pgIoXsd0.net　

　 自動車乗ってスポーツ？w 　
　 腹のデップリ出たオッサンとかが自動車に乗ってスポーツとかwww 　
　 　
　 身体障害者？ 　

　
131 名前： ダイビングヘッドバット(茸)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/06/27(土) 18:52:20.75 ID:WOLk92Og0.net　
　 >>120 　
　 それで煽ってるおつもりでしょうか？ 　
　 困りましたね・・・・ 　
　
136 名前： ニーリフト(dion軍)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/06/27(土) 18:59:10.68 ID:HMC8WXq40.net　
　 >>120 　
　 リアルスポーツカー乗ってみろよｗ 　
　 1980年代のフェラーリとか30分も走ると疲れてぐったりして翌日筋肉痛になるw 　
　
123 名前： ローリングソバット(神奈川県)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/06/27(土) 18:44:26.42 ID:/nEyfsIr0.net　
　 MTの楽しさって何？ 　
　 「ATより速く加速してやる」とか 　
　 「できるだけフットブレーキは使わないぞ」みたいな感じ？ 　
　
128 名前： 頭突き(青森県)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/06/27(土) 18:46:59.98 ID:nRfCZ01i0.net　
　 MTなんて最初だけだよ楽しいの、後々かったるくなる 　
　 こういうのでもオレなら今はATにするな 　
　 他に運転する奴でも、ATじゃなきゃ乗れないって人多そうだし 　
　
157 名前： エルボーバット(catv?)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/06/27(土) 19:28:17.91 ID:ImR6Jwof0.net　
　 ロードスター乗りはS660を撃墜するたびにボディに星のシールを張るんだぞ 　
　
161 名前： エルボーバット(catv?)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/06/27(土) 19:45:27.90 ID:ImR6Jwof0.net　

　 星のステッカーでググってもこんなのしか出てこないや 　
　 http://takeiteasyinamerica.com/wp-content/uploads/2008/09/16.jpg

　

　
169 名前： 超竜ボム(SB-iPhone)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/06/27(土) 20:06:19.10 ID:xqxDLVft0.net　
　 >>161 　
　 これなんて車なん？ 　
　 この間みたけどかっこよかった 　
　 でもきっとロメオとかエリーゼに並べると‥なんだろうなあ 　
　
179 名前： ビッグブーツ(宮城県)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/06/27(土) 20:34:45.10 ID:zzmZxuMf0.net　
　 >>169 　
　 フォードマスタングの3代ぐらい前じゃないかな。 　
　
178 名前： ミドルキック(西日本)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/06/27(土) 20:33:44.64 ID:bhNd+b1F0.net　
　 ダブルクラッチにはシンクロメッシュを保護する目的もある 　
　 　
　 　　　Ｙｅｓ　　　　Ｎｏ 　
　
215 名前： フランケンシュタイナー(茸)＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/06/27(土) 21:38:37.84 ID:9g4JchRA0.net　
　 >>178 　
　 マジレスもなんだが、 　
　 いくらシンクロ保護したところで別の箇所が必ず先にイカれる 　
　 具体的には毎回ダブルクラッチ（）したとしてクラッチペダル踏む回数は2倍になり、 　
　 レリーズシリンダーの負担半端ない 　
　 ペダルそのものも物理的に削れる 　
　 ブリッピングによって燃費悪化 　
　 　
　 そこまでしてシンクロ保護するとか、100万km以上もたせる気かと 　
　 なら最初から諦めてオーバーホールorミッション買えよって話になる 　
　 誰が得するの(´・ω・`) 　
　
181 名前： フランケンシュタイナー(北海道)＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/06/27(土) 20:37:06.44 ID:CVGjrKen0.net　
　 都会だとクラッチ踏みすぎて疲れるんだよな。 　
　 わからん奴が多いと思うが、スポーツカーの大半は結構重く設定されてある。 　
　 スポーツカーは運転を楽しむ車であって、日常の生活のために乗る車ではないぞ。 　
　 　
　 外観の見た目より、燃費や生活の実用性を優先する人にはスポーツカーのMTは無縁の話だな。 　
　 　
　 ソースはRX-7,Z4,GTIを乗っていた俺 　
　
201 名前： リバースネックブリーカー(WiMAX)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/06/27(土) 21:02:14.23 ID:Agr/m7MH0.net　
　 マツダロードスターは米じゃ女性が乗るスポーツカーという認識らしい 　
　
206 名前： ダブルニードロップ(栃木県)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/06/27(土) 21:11:54.09 ID:YmBPAJDq0.net　
　 俺の車は2ペダルMT。 　
　
211 名前： キドクラッチ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/06/27(土) 21:28:53.83 ID:0hYU/S6A0.net　
　 ATなんて本来は障害者用だからな 　
　 　
　 知らんけど 　
　
234 名前： 垂直落下式DDT(千葉県)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/06/27(土) 22:45:58.72 ID:wEAUIbfY0.net　
　 峠で車幅に困ってトロトロ走る車にMTって必要か？ 　
　
236 名前： ファルコンアロー(茸)＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/06/27(土) 22:50:13.21 ID:HEaJetii0.net　
　 >>234 　
　 どんな峠走ってんの・・(´・ω・`) 　
　
237 名前： ミドルキック(西日本)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/06/27(土) 22:54:59.01 ID:bhNd+b1F0.net　
　 >>236 　
　 峠の未舗装の林道を… 　
　
239 名前： 急所攻撃(やわらか銀行)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/06/27(土) 22:56:48.43 ID:+gDkTIhW0.net　
　 雰囲気で乗るクルマにMTなんかいらない。俺はT系ディーラーの営業だが買ったww 　
　
242 名前： ファルコンアロー(茸)＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/06/27(土) 23:07:32.03 ID:HEaJetii0.net　
　 >>239 　
　 そう、所詮『雰囲気』なんだよな 　
　 　
　 「カッコ良くて速そうに見えるけど、実際ヘタクソなんでしょ？」みたいな 　
　 これがMTだと「この車だからこの程度だけど、ちゃんとした車乗ったら実際すごいんでしょ？」になる 　
　 上手な人はMT苦にしないもんね 　
　 　
　 オープンで2シーターでFR・・なのにAT（）っていう目で見られるのは、 　
　 雰囲気だから仕方ない 　
　
249 名前： イス攻撃(千葉県)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/06/27(土) 23:28:15.80 ID:d5P/QQeI0.net　
　 AT車乗ってる方って左足が不自由なんですよね? 　
　
255 名前： ローリングソバット(茸)＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/06/28(日) 00:06:53.16 ID:qsWElqp50.net　
　 2リッター信者が多いけどスカイアクティブ1.5リッターのほうがトルクフルで軽快なんだが、、、？ 　
　
258 名前： ツームストンパイルドライバー(空)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/06/28(日) 00:16:43.57 ID:hF/SGbQa0.net　
　 >>255 　
　 スカイアクティブ2Lのアメリカ版ロードスター乗ったの？ 　
　
272 名前： 膝靭帯固め(庭)＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/06/28(日) 00:57:16.06 ID:Eu1T6fmH0.net　

　 ＭＴの何がいいの？それはＡＴだと駄目なのか？ 　

　
278 名前： ローリングソバット(茸)＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/06/28(日) 01:16:19.05 ID:qsWElqp50.net　
　 MT乗りって四六時中ダイレクト感だの回転数だの考えて運転してんの？？？ 　
　
279 名前： フェイスクラッシャー(茸)＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/06/28(日) 01:18:42.41 ID:OQq17A1H0.net　
　 >>278 　
　 Don't think, Feel. 　
　 　
　 考えてるよーじゃダメ 　
　 感じて運転しないと 　
　
283 名前： ウエスタンラリアット(愛知県)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/06/28(日) 01:21:52.44 ID:bLUwk/nU0.net　
　 そんなにガチャガチャいじっても出発地から目的地に行くだけだろ 　
　
284 名前： ミラノ作 どどんスズスロウン(西日本)＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/06/28(日) 01:45:58.50 ID:ix4tMdwD0.net　
　 >>283 　
　 目的地なんか無い 　
　 　
　 …というのは極端すぎるか。 　
　 目的地なんか、どこでもいい、と言った方が正しいな。 　
　 運転を楽しめれば、それでいい。 　
　 どこへ辿り着こうと、知ったこっちゃない。 　
　 　
　 そんなノリで香川と福井を往復したこともあったっけ、日帰りで（